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自润滑轴承厂家解析它的工艺与原理

自润滑轴承厂家解析它的工艺与原理

发布日期:2021-11-27 编辑: 点击:

自润滑轴承厂家解析它的工艺与原理


  自润滑轴承分为复合材料自润滑轴承、固体镶嵌自润滑轴承、双金属材料自润滑轴承、特殊材料自润滑轴承,根据不同的用途和工况选择不同的自润滑轴承。

自润滑轴承

  其中一个大类固体镶嵌自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。


  关键技术原理:镶嵌式自润滑轴承采用的复合材料是一种新型的抗压固体润滑材料,由金属底材与嵌入底材的孔或槽中的固体润滑剂膏体构成。在摩擦过程中金属底材承担了绝大部分负荷。经摩擦,孔或槽中的固体润滑剂向摩擦面转移或反转移,在摩擦面上形成润滑良好、牢固附着并均匀覆盖的固体转移膜,大幅度降低了摩擦磨损。随摩擦的进行,嵌入的固体润滑剂不断提供于摩擦面,保证了长期运行时对摩擦副的良好润滑。


  工艺与原理:特殊生产工艺:由于特殊生产工艺的要求,工矿企业的某些关键设备在为恶劣的工况下运行。由于设备重、环境温度高,粉尘大或空气中含酸性腐蚀气体CO,SO2等,对设备的润滑带来很多问题,摩擦磨损严重,国内上述企业大部分仍沿用传统的油、脂润滑,而事实上这些工矿条件已超出了油、脂润滑的范围,易发生轴承及其他摩擦副的咬伤或咬死,引起严重的零件磨损和损坏,经常性地导致设备停运。


  为了生产连续运行,除在原始设计上要求安装多台设备轮修外,还须投入大量维修人员。严重地限制着生产率的提高,备品备件和能源消耗大,已成为发展生产的重要障碍。汽车制造、水泥生产、石油化工等企业都提出了提供复杂工况条件下特种润滑材料要求。

自润滑轴承

  为此,对镶嵌式自润滑复合材料研究,在材料配方和制备工艺上突出自身特色,材料性能已达到了国际先进水平,为企业解决了特殊工况下的润滑问题,并带来了明显的经济和社会效益。但由于多种原因国内更多的企业尚未采用,上述状况依然存在。


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